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ENCONTRE OS PNEUS MICHELIN QUE MELHOR SE ADAPTAM AO SEU ESTILO DE CONDUÇÃO

Os pneus MICHELIN duram mais 8.000 kms*

Slide 1
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*Testes realizados por DEKRA TEST CENTER sob pedido Michelin, em 2014 e 2015 dependendo das gamas, diferença entre a média de quilómetros realizados pelas gamas MICHELIN(MICHELIN Energy Saver +, MICHELIN Primacy 3, MICHELIN Pilot Sport 4S, MICHELIN CrossClimate+, MICHELIN Latitude Sport 3) e a média dos quilómetros realizados pelos concorrentes de pneus : BRIDGESTONE (Potenza S001, Turanza T001, Dueler H/P Sport), CONTINENTAL (ContiEcoContact 5, ContiPremiumContact 5, SportContact 6, ContiSportContact 5 SUV), DUNLOP (StreetResponse 2, Sport BluResponse, Sport Maxx RT 2, SP QuattroMaxx), GOODYEAR (EfficientGrip Performance, Eagle F1 Asymmetric 3, Vector 4Seasons Gen-2, Eagle F1 Asymmetric SUV), PIRELLI (Cinturato P1 Verde Ecoimpact, Cinturato P7 Ecoimpact, P Zero Nero GT, Cinturato All Season, P Zero Rosso), HANKOOK (Kinergy Eco K425, Kinergy 4S, Ventus S1 Evo2 SUV), VREDESTEIN (Quatrac 5), NOKIAN (Weatherproof)

TURISMO: CONDUÇÃO EQUILIBRADA

Michelin Energy Saver

O PNEU QUE CONTRIBUI PARA A SEGURANÇA, DURAÇÃO E ECONOMIA DE CONBUSTÍVEL.

Dura mais 6,301 km(10)

Recomendado por
97% dos consumidores(11)
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Michelin Primacy 3

A combinação perfeita entre segurança e duração.

Dura mais 12,350 km(14)

Recomendado por
91% dos consumidores(15)
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Michelin CrossClimate +

SEMPRE PREPARADO! FAÇA O TEMPO QUE FIZER.

Dura mais que o pneu MICHELIN Energy Saver +(17)
Dura mais 25%(18)

Recomendado por
NOVO
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Michelin Energy E-V

CONCEBIDO PARA OS CONDUTORES PREOCUPADOS COM O MEIO AMBIENTE MAIS EXIGENTES.

Até mais 6% de duração(6)

Recomendado por
96% dos consumidores(7)
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(1) Eficiência energética de (A a G) (2) Travagem em superfície molhada (A a G) (3)Nível de ruído de rolamento exterior (1 a 3) (4) Nível medido do ruido de rolamento exterior (em decibéis). *Para a maioria das dimensões MICHELIN ENERGY E-V (5) Classificação A em travagem em molhado e em resistência ao rolamento na etiquetagem europeia. (6) Em média, em comparação com a gama MICHELIN Energy Saver+. Teste interno realizado em 2011 na dimensão 185/65 R15. (7) Opiniões de consumidores (414) sobre MICHELIN Energy E-V publicadas em 09/05/2016 em todos os sites web europeus da Michelin (informação agregada e recolhida na página web: www.michelin.fr e certificada por agente judicial). MICHELIN ENERGY SAVER+ (8) ADAC Motorwelt 3/2016, teste com 16 pneus de verão na dimensão 185/65 R 15 H. (9) Estimativa da média de economia com o MICHELIN Energy Saver + em comparação com o seu antecessor o MICHELIN Energy Saver, para um veículo a gasolina, com base nos testes de resistência ao rolamento realizados pelo TÜV SÜD em 2012 (nas dimensões 175/65 R14 T e 195/65 R 15 H) e calculado sobre a média de vida dos pneus MICHELIN (quer dizer, 45.000 quilómetros - Inquérito interno realizado em 2013). (10) Testes realizados por DEKRA TEST CENTER a pedido da Michelin, em 2015, com pneus 205/55 R 16, diferença entre a média de quilómetros realizados por MICHELIN Energy Saver + em comparação com a concorrência: CONTINENTAL ContiEcoContact 5, DUNLOP StreetResponse 2, GOODYEAR EfficientGrip Performance, PIRELLI Cinturato P1 Verde Ecoimpact. (11) Opiniões de consumidores (2198) sobre MICHELIN Energy Saver+ publicadas em 09/05/2016 em todos os sites web europeus da Michelin (informação agregada e recolhida na página web: www.michelin.fr e certificada por agente judicial). MICHELIN PRIMACY 3 (12) No teste de pneus de verão ADAC em fevereiro de 2015, com pneus 205/55 R16 91V, MICHELIN Primacy 3 é o vencedor do teste, 1º em travagem em solo seco, 1º em travagem em solo molhado (ex æquo com PIRELLI Cinturato P7 Blue tyre). (13) Testes realizados por DEKRA TEST CENTER a pedido da Michelin, em 2014, com pneus 205/55 R 16, diferença entre a média de quilómetros realizados por MICHELIN Primacy 3 em comparação com a concorrência: BRIDGESTONE Turanza T001, CONTINENTAL ContiPremiumContact 5,DUNLOP Sport BluResponse, GOODYEAR EfficientGrip Performance, PIRELLI Cinturato P7 Ecoimpact. (14) Opiniões de consumidores (2194) sobre MICHELIN Primacy 3 publicadas em 09/05/2016 em todos os sites web europeus da Michelin (informação agregada e recolhida na página web: www.michelin.fr e certificada por agente judicial). MICHELIN CROSSCLIMATE+ (15) MICHELIN CrossClimate+ tem a mesma capacidade de travagem em solo seco que MICHELIN CrossClimate (Teste dirigido por TÜV SÜD Product Service, a pedido de Michelin, en setembro del 2016, com pneus 205/55 R16 de VW Golf 7). MICHELIN CrossClimate tem um nível similar na capacidade de travagem em seco que a referência dos pneus de verão. (O teste de comparação foi realizado por AutoBild em pneus 205/55 R16 e publicado em 30 de setembro de 2016). (16) Classificação "B" em travagem em molhado na etiquetagem europeia. (17) MICHELIN Energy Saver+ é o melhor na categoria de verão quanto a duração, já que obteve a melhor pontuação de 0,5, atribuída por ADAC na comparação com pneus de verão 205/55R16. (18) Teste realizado por DEKRA Test Center, a pedido da Michelin, entre julho e agosto de 2016 com pneus 205/55 R16 den VW Golf 7. Comparação realizada com pneus All Season premium: GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, VREDESTEIN Quatrac 5, NOKIAN Weatherproof, HANKOOK Kinergy 4S.

TURISMO: CONDUÇÃO DESPORTIVA

Michelin Pilot Sport 4

SIMPLESMENTE UMA EXPERIÊNCIA ÚNICA.

Dura mais 7,340 km que o pneu ContinentalSportContact 5(7)

Recomendado por
99% dos consumidores(8)
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Pilot Sport 4S

PURA PAIXÃO. PURA PRECISÃO.

N°1 em duração(11)

Recomendado por
NOVIDADE
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Pilot Sport Cup 2

MAIS DE 50% DE VOLTAS EN CIRCUITO, E MAIS RÁPIDO(11) GRAÇAS ÀS TECNOLOGIAS INCORPORADAS DA COMPETIÇÃO.

Desfrute de mais track days(12)

Recomendado por
90% dos consumidores(14)
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(1) Eficiência energética de (A a G) (2) Travagem em superfície molhada (A a G) (3)Nível de ruído de rolamento exterior (1 a 3) (4) Nível medido do ruído de rolamento exterior (em decibéis). *Para a maioria das dimensões MICHELIN PILOT SPORT 4 (5)Testes realizados a pedido da Michelin por TÜV SUD em abril de 2015 com pneus 225/45-17 94Y/W XL e em julho de 2015 com pneus 225/40-18 92Y XL: BRIDGESTONE Potenza S001, CONTINENTAL ContiSportContact5, DUNLOP Sport Maxx RT, GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 2, PIRELLI PZERO, HANKOOK V12 EVO2 K120. A distância de travagem em solo seco mede-se numa travagem a 100km/h e até à paragem total do veículo. A distância de travagem em solo molhado mede-se numa travagem a 80km/h e até à paragem total do veículo. (6) Cálculo baseado no consumo de um BMW Série 3 durante 50 000 kms com um consumo de 5,5L/100kms* e a um preço de combustível a 1,36€/L. A diferença de 3% de consumo de combustível corresponde à diferença de equipar um veículo com pneus com classificação C a equipar com pneus com classificação E, o que equivale ao preço de um pneu.Mais informação em www.michelin.pt (7) Testes realizados pelo centro de testes DEKRA em abril de 2015 com pneus 225/45-17 94Y/W XL e em julho de 2015 com pneus 225/40-18 92Y XL. O pneu CONTINENTAL ContiSportContact 5 percorreu menos 7,340 kms que o pneu MICHELIN Pilot Sport 4. Mais informação em www.michelin.pt (8) Opiniões de consumidores (325) sobre pneus Pilot Sport 4 publicadas em 09/05/2016 em todos os sites web europeus da Michelin (informação agregada e recolhida na página web: www.michelin.fr e certificada por agente judicial). MICHELIN PILOT SPORT 4S (9) Graças aos testes externos realizados por TÜV SÜD em junho e julho de 2016 nos pneus 255/35-19 96Y XL com BRIDGESTONE Potenza S001, CONTINENTAL SportContact 6, DUNLOP Sport Maxx RT 2, GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 e PIRELLI PZero Nero GT comprado no mercado de substituição em 2016 por TÜV SÜD. (10) Ferrari GTC4 Lusso 2016 / Mercedes-AMG E-class E63 2017 & E43 2017. (11) Graças aos testes externos realizados pelo centro Test DEKRA em junho e julho de 2016 nos pneus 255/35-19 96Y XL com BRIDGESTONE Potenza S001, CONTINENTAL SportContact 6, DUNLOP Sport Maxx RT 2, GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3, e PIRELLI Pzero Nero GT comprado no mercado de substituição em 2016 por TÜV SÜD. MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 (12) Em comparação com a geração anterior, MICHELIN Pilot Sport Cup+. Testes internos realizados em 2013 no circuito de Jerez na dimensão 235/35 ZR 19 num PORSCHE GT3 997. (13) Teste realizado com a dimensão 235/35 ZR 19 com 2,3b de pressão entre MICHELIN Pilot Sport Cup (1ª geração), MICHELIN Pilot Sport Cup+ (2ª geração) e MICHELIN Pilot Sport Cup2 , com 3mm de água, a 26°C, a 80km/h e 110 km/h. Estudo interno realizado em 2013 no Centro de Tecnologias da Michelin em Ladoux (França). (14) Teste realizado com a dimensão 235/35 ZR 19 com 2,3b de pressão entre MICHELIN Pilot Sport Cup (1ª geração), MICHELIN Pilot Sport Cup+ (2ª geração) e MICHELIN Pilot Sport Cup2 , com 3mm de água, a 26°C, a 80km/h e 110 km/h. Estudo interno realizado em 2013 no Centro de Tecnologias da Michelin em Ladoux (França).

SUV-4*4 : EM ESTRADA

Michelin Latitude Sport 3

RECONHECIDO PELO SEU DINAMISMO E SEGURANÇA.

Excelente duração(6)

Recomendado por
90% dos consumidores(7)
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Pilot Sport 4S

PARA VEÍCULOS SUV DE UTILIZAÇÃO EM ESTRADA.

Dura mais 25,160 kms(9)

Recomendado por
90% dos consumidores(10)
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cross Climate SUV

SEMPRE PREPARADO! FAÇA O TEMPO QUE FIZER.

Excelente duração(13)

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NOVO
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(1) Eficiência energética de (A a G) (2) Travagem em superfície molhada (A a G) (3)Nível de ruído de rolamento exterior (1 a 3) (4) Nível medido do ruído de rolamento exterior (em decibéis). *Para a maioria das dimensões MICHELIN LATITUDE SPORT 3 (5) Trava 1,6 metros antes em solo molhado do que os seus competidores: Resultados dos testes realizados por TÜV SÜV product service, a pedido da Michelin, em abril de 2015, na dimensão 235/60 R18 no AUDI Q5. Os resultados médios contra DUNLOP SP Quattro Maxx, PIRELLI Scorpion Verde, CONTINENTAL ContiSportContact5 SUV, HANKOOK Ventus Prime 2K 115. (6) Testes realizados por DEKRA TEST CENTER a pedido da Michelin, em 2015, diferença entre a média de quilómetros realizados por MICHELIN Latitude Sport 3 ...BRIDGESTONE Dueler H/P Sport, CONTINENTAL ContiSportContact 5 SUV, DUNLOP SP QuattroMaxx, GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric SUV, PIRELLI P Zero Rosso, HANKOOK Ventus S1 Evo2 SUV. (7) Opiniões de consumidores (164) da Michelin Latitude Sport 3 em pneus publicados em 09/05/2016 em todos os sites web da Michelin na Europa (informação global recolhida na página web: ww.michelin.co.uk e certificada por agente judicial). MICHELIN LATITUDE TOUR HP (8) Resultados dos testes realizados pela TÜV SUD tests, na dimensão 235/60 R18 em abril de 2015. (9) Resultados dos testes realizados por DEKRA TEST CENTER a pedido da Michelin no Audi Q5, em abril-maio de 2015 na dimensão 235/60 R18, o intervalo entre a média de quilómetros para o MICHELIN Latitude Tour HP vs DUNLOP SP Quattro Maxx (+ 22,123 km), PIRELLI Scorpion Verde (+ 28,630 km), CONTINENTAL ContiEcoContact 5 SUV (+ 24,725 km). (10) Opiniões dos consumidores (291) no pneu Michelin Latitude Tour HP publicadas em 09/05/2016 em todos os sites web europeus de Michelin (informação agregada e recolhida na página web: www.michelin.fr e certificada por agente judicial). MICHELIN CROSSCLIMATE SUV (11) Travagem em solo seco : estudos internos realizados em 2015 na dimensão 235/60 R18, comparando MICHELIN CrossClimate SUV e MICHELIN Latitude Tour HP. Travagem em solo com neve : estudo interno realizado em 2016 na dimensão 235/60 R18, comparando MICHELIN CrossClimate SUV e MICHELIN Latitude Tour HP. Classificação "B" na etiquetagem europeia para travagem em solo molhado. (12) Classificação "B" ou "C", em função da dimensão, na etiquetagem europeia para a resistência ao rolamento. (13) Duração: Teste realizado por DEKRA TEST CENTER a pedido de MICHELIN em 2016 na dimensão 235/60 R18 comparando MICHELIN CrossClimate SUV e MICHELIN Latitude Tour HP.

SUV-4*4 : OFF ROAD OCASIONAL

Pilot Sport 4S

PARA VEÍCULOS SUV DE UTILIZAÇÃO EM ESTRADA.

Dura mais 25,160 kms(6)

Recomendado por
90% dos consumidores(7)
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cross Climate SUV

SEMPRE PREPARADO! FAÇA O TEMPO QUE FIZER.

Excelente duração(10)

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Michelin Latitude Cross

O pneu MICHELIN 4x4 de utilização polivalente: oferece a motricidade de um pneu off-road e o conforto de um pneu de estrada.

Duração excecional

Recomendado por
93% dos consumidores(11)
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